ARP2000 Krank Mili Cıvata Seti (2.0 TFSI/TSI Golf / S3 / TT / Cupra)
₺ 99,999.00
ARP2000 Krank Mili Saplama Seti (Main Stud Kit)
VAG 2.0 TFSI & TSI (EA113 / EA888) | Parça Numarası: 204-5408
VAG grubunun modifikasyon efsanesi olan 2.0 TFSI ve TSI (EA113 ve EA888) motorların alt bloğunu (Bottom-end) güvence altına almak için ABD'de özel olarak üretilen ARP2000 Krank Mili Saplama Kiti, yüksek performans hedefleyen projeler için nihai çözümdür. Golf (5/6/7/8), S3, TT ve Cupra modellerinin fabrika çıkışı (OEM) taban cıvatalarının doğrudan yerine geçen bu kit, patentli ve ultra dayanıklı ARP2000 alaşımından yüksek hassasiyetle üretilmiştir. Yüksek turbo basınçlarının (High-Boost) yarattığı aşırı mekanik stres ve ekstrem sıcaklıklara meydan okuyarak krank milini blokta sıkıca tutar, esnemesini (Cap Walk) ve yatak sarmasını engeller. Tamamen Forged internele sahip yüksek beygirli projeler için mutlak güvenilirlik sunar.
Paket İçeriği ve Uyum
- 🔴 Set İçeriği: 2.0 TFSI motor bloğu alt kısmı için 10 parçadan oluşan eksiksiz set (saplamalar, somunlar ve rondelalar)
- 🔴 Montaj Sıvısı: Mükemmel sıkıştırma kuvveti sağlamak için orijinal ARP özel montaj yağlayıcısı (kutuya dahildir)
- 🔴 Dokümantasyon: Tork değerlerini ve doğru sıkma sırasını içeren detaylı ARP kurulum talimatları
Öne Çıkan Özellikler
- 🔴 Malzeme: Fabrika cıvatalarından katbekat daha yüksek gerilme direncine sahip patentli ARP2000 Alaşımı
- 🔴 Dayanım: Modifikasyonlu motorlarda krank esnemesini engelleyerek mekanik güvenilirliği maksimuma çıkarır
- 🔴 Montaj: EA113 ve EA888 bloklara herhangi bir kesme/biçme gerektirmeden (Bolt-on) doğrudan uyum
- 🔴 Üretim Yeri: ABD (USA)
Zebra Performance Notu: Ana yatak saplamalarının bloğa takılması, yatak geometrisini mikron seviyesinde etkileyebilir. 2.0 TFSI motor toplanırken yatak boşluklarının (clearance) ölçülmesi ve gerektiğinde line-hone işlemi yapılması önerilir. Torklama işlemini daima kutu içeriğindeki ARP yağı ile yapınız.