ARP2000 Krank Mili Cıvata (Main Stud) Seti (Audi S4 B5 / RS4 B5 2.7T)
₺ 99,999.00
ARP2000 Krank Mili Saplama (Main Stud) Seti
Audi S4 B5 / RS4 B5 (2.7T V6) | Parça Numarası: 204-5801
Audi'nin efsanevi 2.7 litrelik Bi-Turbo (S4 B5 ve RS4 B5) motorlarının alt bloğunu (Bottom-end) güçlendirmek için ABD'de özel olarak tasarlanmıştır. ARP2000 Krank Mili Taban Cıvatası (Main Stud) Kiti, yüksek devir ve aşırı turbo basınçları altında zayıf kalan fabrika çıkışı ana yatak cıvatalarının yerini alan ağır hizmet tipi (Heavy-Duty) bir yükseltmedir. İleri teknoloji patentli ARP2000 alaşımından imal edilen bu saplamalar, krank milini blokta sıkıca tutarak yüksek güçlü ve dövme (Forged) internele sahip motorlarda krankın esnemesini ve yatak sarmasını engeller; maksimum mekanik güvenilirlik sağlar.
Paket İçeriği ve Uyum
- 🔴 Set İçeriği: V6 2.7T bloğu için 18 parçalık eksiksiz set (ana yatak saplamaları, somunlar ve rondelalar)
- 🔴 Montaj Sıvısı: Mükemmel sıkıştırma kuvveti elde etmek için orijinal ARP Ultra-Torque montaj yağlayıcısı (kutuya dahildir)
- 🔴 Dokümantasyon: Tork sıralamasını ve değerlerini içeren adım adım kurulum talimatları
Öne Çıkan Özellikler
- 🔴 Malzeme: Üst düzey gerilme ve termal yüklere dayanıklı patentli ARP2000 Alaşımı
- 🔴 Dayanım: Modifikasyonlu projelerde ana yatak kepinin esnemesini (Cap Walk) kesin olarak önler
- 🔴 Montaj: 2.7T motor bloğuna herhangi bir modifikasyon gerektirmeyen (Bolt-on) doğrudan uyum
- 🔴 Üretim Yeri: ABD (USA)
Zebra Performance Notu: Krank saplamalarının (Main Studs) bloğa takılması, yatak geometrisini mikron seviyesinde sıkılaştırabileceğinden, motor toplanırken mutlaka line-hone (yatak barası) gereksinimi ölçülmelidir. Montaj aşamasında torklama işlemi sadece kutudan çıkan ARP Ultra-Torque yağı ile yapılmalıdır.